Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
やっぱりアナウンサーだけあって凄く聞き取りやすいし話がスッと入ってくる
松永昂士 ありがとうございます😊 声だけが取り柄です♬
斎藤さんCOCKPIT戸塚に居ましたね☺️26積んだローレル乗っていましたね。懐かしい✨
これは高評価不回避ですね！にしても谷口さんカッコ良すぎ
ありがとうございます！谷口さん。いつもかっこよくて立ち回りがお洒落ですよね～今後ともよろしくお願いいたします！
面白かったー。谷口さんが言ってた「新米ユーチューバー」ってともチェカだったんですね。ホント、谷口&HKSは最高ですね。いつまでも続いて欲しい！
そうなんです！ ともチェカだったのです(笑) これからもお願いしま～す！
さすが勝又さんの声は安心する
くんみいと ありがとうございます😊
今年Ｄ1やフォミュラードリフトが富士で行われないのは コロナの影響でしょうか？それとも観客動員数の関係でしょうか？ ハイスピードのドリフトがあんまり見れなくなってるのは残念ですね
リアフェンダーについてるF2004みたいなフラップのデザインのエアロパーツもっと増えたら嬉しいなぁ
フェスティバル行きましたよ👍実物はかなりかっこ良かったです。走りも迫力ありました⤴️谷口選手にもお会いできました‼️やっぱり、走りは生で見ないと感動が伝わらないですね☀️
blue man スープラ3台かっこよかったですね(^^) 僕はトーヨータイヤドリフトエクストリームを喋りました(^^)
グッドウッドのやつしか見た事なかったので海外の人達が使うのかな〜？って思ってたら違うんですね。よくわかりました。ありがとうございます。
何者かと思ったらドリフトキングダムの解説の人だった！
Banana soldier そうなんです(^^)よろしくお願いします！
登録させてもらいました〜有名な方との関わりでのスクープ楽しみにしてます✨
ame kira 登録ありがとうございます！ これからもお楽しみに(^^)
本気のタイムアタック号とか作ったらめちゃくちゃ曲がって速いんだろうな〜。HKSに期待！
Sardine -iwashi- 天下のHKSさんと、谷口さんのパッケージですからね(^^) 期待できますよ！
フツーなら、90スープラは買えないし…買えても、2JZには載せられない…昔のHKSのパーツをまた出して欲しいな…受注生産でいいので…R33のパーツが少なくなってるので…チェカさん、これからも楽しみにしてますよ！
みなさんの声はHKSさんに届けます(^^)これからもご意見をお待ちしております！
リアフェンダーの跳ね上げは何の為に跳ね上げてるんでしょうか？？ウィングに風を導く為？見た目の為？そこら辺も開発者の話しが聞けるともっと楽しい動画になっていきそうですね😊ユーチューブ頑張ってください👌
Adam channel そうですね（汗） ＨＫＳに聞いてみます！
リアのトラクションを稼ぐためとかかな？
あーでるはいど1219 コメントした事すら忘れてた💦コメントありがとうござます
Adam channel こちらこそ今更すいません
あーでるはいど1219 いえいえ、そんな事はおっしゃらずに😆👌
増田利光さんってFDJで鮫マークⅡ乗ってた人でしたっけ？
BlacK CyaN 正解(^^)！
伊那のイカ天で、りんりんらんらんレーシングとリバースポイント出てましたよね〜！
そうなんです！ 詳しいですね～♪
当時 中学生くらいの時にビデオで観てました！ナイトウォーカーズ 高橋選手と廣田選手がワンツーだった時ですよね👍あの時バトルマガジンとかもみていてステージアのドリフトに衝撃を受けました！
すごい借金しましたけどね～ あのころは楽しかったです！
二回目のコメントごめんない勝又さんと織戸さんと谷口さんのFDJの実況解説は選手の上手さや凄さを分かりやすく伝えてくれるるので好きFDJってモ―タ―スポーツ感あってカッコいいイベントなのは実況解説がとにかく凄いからですね!!D1の場合は選手のレベル高いのに実況解説のおちゃらけ感とかどうしても見てられない部分があって選手の凄さ上手さが伝わりにくいし自分とどうしても温度差があって冷めた目線で見てしまう部分がある…辻くんとか何年経っても自分には慣れないけど勝又さんは品良く違和感無いしやっぱり好き勝又さん的には立場上反応しにくいコメントだと思いますので無視してくださいｗ
ありがとうございます♪ またチャンスがあればドリフトの実況をします！ しかーし。ドリフト出身のレースアナウンサーとして大事な時期なので、ちょっとドリフトはお休みします。富士スピードウェイのレース実況や、Ｊスポーツで僕の声が皆さんに届くはずですので、楽しみにしていてください！
@@tomocheka いつかドリフト復帰してください!!
BMWがエンジンスワップで激オコって関係者から聞きましたw HKSのマシンでは無いですが...
志茂田過激 そ。。。そんなことが(￣∇￣) まぁ、普通に考えたらBMWのエンジンはいらないっておもわれちゃいますもんねぇ…泣でも、スープラ への日本人の思いも少しだけわかってもらいたいですね(^^)
1:53 誰も触れないので・・・こんな所でリバポの方、発見！？某所にてワインメタのJZZ30有名でしたね～(笑)
clear- creative 詳しいですね(^^)
わいにはC33の印象が
AD08RSなんかあったけ？
Hage Manto 鋭い！ じつはグッドウッドを走ったときに使用したタイヤを履いていたのです。 RSは海外仕様のようです(^^)
大吾の乗りたいスプラ
鋼性→剛性
ドリフトキングダムのほうはどうですか?
斎藤和弘 来週が最終戦です(^^)
エアロはPANDEMじゃないの？
にちぇ HKS製作のエアロです。
大きさや取付位置等の規定をクリアしたらGTウィングで車検は通ります。当然公道走れますよ～実証済。（GTウィングの幅はボディの幅からマイナス33cmでバンパーかはみ出ない事等）
2Jは名機中の名機だけど30年前のエンジン、、、なんとも悲しい時代になってしまいましたね。
そうですねーっ！ でも、30年前にこのエンジンを開発した人達はすごいですね(^^)！
D1車両見ていつも思うけどいくら車良くなってもタイヤ規則で遅いのは本当に勿体ないそれこそタイヤもっと太くしてタイヤセット数を無制限にしてA050GSとか太いスリックとか履いたらもっと速くて迫力出るはずなのに……あとタイヤの温め方を競うんだったらいっそみんなタイヤウォーマ―使ってドリフト勝負に集中して欲しい中古使う新品使うの戦略勝負なんかよりなるべくイコールでドライバーの差やタイヤの差や車の差を知りたい
2j付けて渡したのかぁ〜単体販売したらイィのに🌀
woops_ma フルノーマルのスープラをトヨタさんがHKSさんに貸し出したのです(^^) 2JZはHKSさんが載せました(^^)
今の車はデザインがいいの少ない上に改造規制や騒音規制のせいで楽しいと言える車が無くなってきている(´・ω・｀)90年代～2000年初期のような楽しい車をメーカー側には出してもらいたいなとおもっている。今の新車はマフラーすら変えられなくなってるからつまらない・・・
りんりんらんらんレーシングの勝又さん？違ってたらすんません。。
そうですよ♪
@@tomocheka 白のステージアでしたっけ？
青のチェイサーの印象が強いー
abnormal dan そうです(^^) 260RS
milkwhitep よく言われます(^^)
あ
カメラワークが辛い。見たいのはクルマなんよ
Fumiya K 次こそは(^^) 頑張ります！
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
やっぱりアナウンサーだけあって凄く聞き取りやすいし話がスッと入ってくる
松永昂士 ありがとうございます😊 声だけが取り柄です♬
斎藤さんCOCKPIT戸塚に居ましたね☺️
26積んだローレル乗っていましたね。
懐かしい✨
これは高評価不回避ですね！
にしても谷口さんカッコ良すぎ
ありがとうございます！谷口さん。いつもかっこよくて立ち回りがお洒落ですよね～
今後ともよろしくお願いいたします！
面白かったー。谷口さんが言ってた「新米ユーチューバー」ってともチェカだったんですね。
ホント、谷口&HKSは最高ですね。いつまでも続いて欲しい！
そうなんです！ ともチェカだったのです(笑) これからもお願いしま～す！
さすが勝又さんの声は安心する
くんみいと ありがとうございます😊
今年Ｄ1やフォミュラードリフトが富士で行われないのは コロナの影響でしょうか？それとも観客動員数の関係でしょうか？ ハイスピードのドリフトがあんまり見れなくなってるのは残念ですね
リアフェンダーについてるF2004みたいなフラップのデザインのエアロパーツもっと増えたら嬉しいなぁ
フェスティバル行きましたよ👍
実物はかなりかっこ良かったです。走りも迫力ありました⤴️
谷口選手にもお会いできました‼️やっぱり、走りは生で見ないと感動が伝わらないですね☀️
blue man スープラ3台かっこよかったですね(^^) 僕はトーヨータイヤドリフトエクストリームを喋りました(^^)
グッドウッドのやつしか見た事なかったので海外の人達が使うのかな〜？
って思ってたら違うんですね。よくわかりました。ありがとうございます。
何者かと思ったらドリフトキングダムの解説の人だった！
Banana soldier そうなんです(^^)よろしくお願いします！
登録させてもらいました〜
有名な方との関わりでのスクープ楽しみにしてます✨
ame kira 登録ありがとうございます！ これからもお楽しみに(^^)
本気のタイムアタック号とか作ったらめちゃくちゃ曲がって速いんだろうな〜。HKSに期待！
Sardine -iwashi- 天下のHKSさんと、谷口さんのパッケージですからね(^^) 期待できますよ！
フツーなら、90スープラは買えないし…
買えても、2JZには載せられない…
昔のHKSのパーツをまた出して欲しいな…
受注生産でいいので…
R33のパーツが少なくなってるので…
チェカさん、これからも楽しみにしてますよ！
みなさんの声はHKSさんに届けます(^^)
これからもご意見をお待ちしております！
リアフェンダーの跳ね上げは何の為に跳ね上げてるんでしょうか？？ウィングに風を導く為？見た目の為？
そこら辺も開発者の話しが聞けるともっと楽しい動画になっていきそうですね😊
ユーチューブ頑張ってください👌
Adam channel そうですね（汗） ＨＫＳに聞いてみます！
リアのトラクションを稼ぐためとかかな？
あーでるはいど1219 コメントした事すら忘れてた💦コメントありがとうござます
Adam channel
こちらこそ今更すいません
あーでるはいど1219 いえいえ、そんな事はおっしゃらずに😆👌
増田利光さんってFDJで鮫マークⅡ乗ってた人でしたっけ？
BlacK CyaN 正解(^^)！
伊那のイカ天で、りんりんらんらんレーシングとリバースポイント出てましたよね〜！
そうなんです！ 詳しいですね～♪
当時 中学生くらいの時にビデオで観てました！
ナイトウォーカーズ 高橋選手と廣田選手がワンツーだった時ですよね👍
あの時バトルマガジンとかもみていてステージアのドリフトに衝撃を受けました！
すごい借金しましたけどね～ あのころは楽しかったです！
二回目のコメントごめんない
勝又さんと織戸さんと谷口さんのFDJの実況解説は選手の上手さや凄さを分かりやすく伝えてくれるるので好き
FDJってモ―タ―スポーツ感あってカッコいいイベントなのは実況解説がとにかく凄いからですね!!
D1の場合は選手のレベル高いのに実況解説のおちゃらけ感とかどうしても見てられない部分があって選手の凄さ上手さが伝わりにくいし自分とどうしても温度差があって冷めた目線で見てしまう部分がある…
辻くんとか何年経っても自分には慣れないけど勝又さんは品良く違和感無いしやっぱり好き
勝又さん的には立場上反応しにくいコメントだと思いますので無視してくださいｗ
ありがとうございます♪ またチャンスがあればドリフトの実況をします！ しかーし。ドリフト出身のレースアナウンサーとして大事な時期なので、ちょっとドリフトはお休みします。富士スピードウェイのレース実況や、Ｊスポーツで僕の声が皆さんに届くはずですので、楽しみにしていてください！
@@tomocheka いつかドリフト復帰してください!!
BMWがエンジンスワップで激オコって関係者から聞きましたw
HKSのマシンでは無いですが...
志茂田過激 そ。。。そんなことが(￣∇￣) まぁ、普通に考えたらBMWのエンジンはいらないっておもわれちゃいますもんねぇ…泣
でも、スープラ への日本人の思いも少しだけわかってもらいたいですね(^^)
1:53 誰も触れないので・・・こんな所でリバポの方、発見！？
某所にてワインメタのJZZ30有名でしたね～(笑)
clear- creative 詳しいですね(^^)
わいにはC33の印象が
AD08RSなんかあったけ？
Hage Manto 鋭い！ じつはグッドウッドを走ったときに使用したタイヤを履いていたのです。 RSは海外仕様のようです(^^)
大吾の乗りたいスプラ
鋼性→剛性
ドリフトキングダムのほうはどうですか?
斎藤和弘 来週が最終戦です(^^)
エアロはPANDEMじゃないの？
にちぇ HKS製作のエアロです。
大きさや取付位置等の規定をクリアしたらGTウィングで車検は通ります。当然公道走れますよ～実証済。（GTウィングの幅はボディの幅からマイナス33cmでバンパーかはみ出ない事等）
2Jは名機中の名機だけど30年前のエンジン、、、
なんとも悲しい時代になってしまいましたね。
そうですねーっ！ でも、30年前にこのエンジンを開発した人達はすごいですね(^^)！
D1車両見ていつも思うけどいくら車良くなってもタイヤ規則で遅いのは本当に勿体ない
それこそタイヤもっと太くしてタイヤセット数を無制限にしてA050GSとか太いスリックとか履いたらもっと速くて迫力出るはずなのに……
あとタイヤの温め方を競うんだったらいっそみんなタイヤウォーマ―使ってドリフト勝負に集中して欲しい
中古使う新品使うの戦略勝負なんかよりなるべくイコールでドライバーの差やタイヤの差や車の差を知りたい
2j付けて渡したのかぁ〜
単体販売したらイィのに🌀
woops_ma フルノーマルのスープラをトヨタさんがHKSさんに貸し出したのです(^^) 2JZはHKSさんが載せました(^^)
今の車はデザインがいいの少ない上に改造規制や騒音規制のせいで楽しいと言える車が無くなってきている(´・ω・｀)
90年代～2000年初期のような楽しい車をメーカー側には出してもらいたいなとおもっている。
今の新車はマフラーすら変えられなくなってるからつまらない・・・
りんりんらんらんレーシングの勝又さん？違ってたらすんません。。
そうですよ♪
@@tomocheka 白のステージアでしたっけ？
青のチェイサーの印象が強いー
abnormal dan そうです(^^) 260RS
milkwhitep よく言われます(^^)
あ
カメラワークが辛い。見たいのはクルマなんよ
Fumiya K 次こそは(^^) 頑張ります！